1. 今日の自動車産業
2. 自動車の歴史
3. 自動車の種類
1. エンジンによる分類
2. エンジンの搭載位置および駆動方法による分類
3. ルーム配置による分類
4. 自動車の諸元
5. 自動車の性能
1. 走行抵抗
2. 走行性能
3. 乗り心地性能

第２章　自動車の構造（エンジン）

1. エンジンの概論
1. エンジンの基本作動
2. ４サイクルエンジンの作動
3. ２サイクルエンジンの作動
4. ４サイクルエンジンと２サイクルエンジンの比較
5. エンジンの性能
6. 燃料と燃焼
2. ガソリンエンジンの構造
1. シリンダ
2. シリンダブロック
3. シリンダヘッド
4. シリンダヘッドガスケット
5. ピストン
6. ピストンリング
7. ピストンピン
8. コンロッド
9. クランクシャフト
10. コンロッドベアリングおよびジャーナルベアリング
11. フライホイールとリングギア
12. バルブ機構
3. ガソリンエンジンの付属装置
1. 潤滑装置
2. 冷却装置
3. 燃料装置
4. 吸・排気装置
4. ロータリエンジン
5. ディーゼルエンジン
1. 燃焼室の種類
2. エンジン本体
3. 燃料噴射装置

1. 動力伝達装置
1. クラッチ
2. トランスミッション
3. オートマチックトランスミッション
4. トランスファ
5. プロペラシャフト、ドライブシャフトおよびユニバーサルジョイント
6. ファイナルギアおよびディファレンシャル
2. サスペンション（懸架装置）
1. リジットアクスル式サスペンション（車軸式懸架装置）
2. インデペンデント式サスペンション（独立式懸架装置）
3. ショックアブソーパ
3. ステアリング装置
1. アッカーマンジャント式操向機構
2. フロントホイールアライメント
3. ステアリング装置の構造・機能
4. ハンドルおよびステアリングコラム
5. ステアリングギア
6. パワーステアリング装置
4. ブレーキ装置
1. フートブレーキ
2. ハンドブレーキ（パーキングブレーキ）
5. ホイールおよびタイヤ
1. ホイールの種類
2. リムの種類
3. タイヤの種類
6. フレームおよびボディ
1. フレーム
2. ボディ

第４章　自動車のエレクトロニクス

1. エンジンの電気装置
1. バッテリ
2. 始動装置
3. 充電装置
4. 点火装置
2. シャシの電気装置
1. 灯火装置
2. 計器類
3. ホーン（警音器）
4. ウインドシールドワイパおよびウインドウォッシャ
5. 空気調和装置

第５章　自動車の製造

1. 材料の加工性
2. 鋳造
1. 鋳造の特徴
2. 鋳造の材料
3. 鋳造方法
3. 鍛造
1. 鍛造材料
2. 鍛造プレス
3. 鍛造後の処理
4. 冷間鍛造
4. 焼結
5. 熱処理
1. 焼き入れ
2. 焼き戻し
3. 表面硬化処理
6. 機械加工
1. 汎用工作機械
2. 専用工作機械（専用機）
3. ＮＣ工作機械
7. 溶接
1. ガス溶接
2. アーク溶接
3. 抵抗溶接
4. 炭酸ガスアーク溶接
5. ろう付け
8. プレス加工
1. プレス加工の種類
2. プレス機械
3. ハイドロフォーム成形
9. 塗装
10. プラスチック加工
11. めっき

第６章　自動車の組立

1. 車体組立
2. 車両組立
1. 組立ライン
2. 自動車産業の課題

第７章　環境と公害・安全対策

1. 有害排出ガスの発生状況
2. 排気ガスの浄化対策
1. ＥＭＳ方式（エンジンモディフィケーションシステム）
2. 後処理方式
3. ブローバイガス還元装置
3. その他の自動車公害対策
1. 騒音対策
2. 地球環境対策
4. 安全対策